Описание
Полусинтетическое дизельное моторное масло
КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
- SAE 10W-30
- API CI-4, CH-4/SL
- ACEA E7/E5/E3
- Caterpillar ECF-2, ECF-1-a
- Cummins CES 20,071/-2/-6/-7/-8
- Deutz DQC III-10
- Global DHD-1
- Mack EO-N, EO-M Plus
- MAN M3275
- MB 228.3
- MTU Type 2
- Renault RVI RLD, RLD-2
- Volvo VDS-3, VDS-2
ОПИСАНИЕ
Neste Turbo LXE – это дизельное моторное масло Super High Performance Diesel (SHPD). Благодаря характеристикам класса API CI-4 и ACEA E7, Neste Turbo LXE еще лучше выполняет требования к маслу для двигателей Euro 3, Euro 4 и EGR. Neste Turbo LXE 10W-30 можно использовать также в качестве зимнего масла, когда в качестве летнего масла используется Neste Turbo LXE 15W-40.
ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
- Хороший запуск при низких температурах
- Помогает экономить топливо
ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ 10W-30
- Плотность kg/m3 15oC: 868
- Температура вспышки oC (COC): 228
- Температура застывания oC: -42
- Индекс вязкости: 146
- Вязкость cСт/ 40 °C: 81
- Вязкость cСт/ 100 °C: 12,2
- Вязкость cП/ -25 °C: 6700
- Число основания TBN, ASTM D2896: 10,5
- Сульфатная зола, %: 1,4
Neste Turbo LXE специально разработано для профессионального большегрузного транспорта, оно применяется в дизельных двигателях грузовиков и автобусов, дизельных двигателях спецтехники, а также дизельных и бензиновых двигателях легковых автомобилей и микроавтобусов.
Подходит для техники, в которой используется избирательная каталитическая нейтрализация отработанных газов (SCR, Selective Catalytic Reduction) и рециркуляция отработавших газов (EGR, Exhaust Gas Recirculation).
Не подходит для техники, на которой установлен фильтр твёрдых частиц выхлопа дизельных двигателей (DPF, Diesel Particulate Filter).
Turbo LXE подходит практически для всех марок большегрузного транспорта и спецтехники. Чтобы убедиться в этом, изучите требования к маслу в автомобильной инструкции и сравните их с характеристиками Turbo LXE. Более подробная информация о диапазоне замены предоставляется производителем двигателя.
